太阳能路灯灯杆的亮度问题很重要，一定要严格的贯彻执行国家道路照明的设计标准，提高技术人员的技术水平，科学的设计实施照明方案，并对其的设计生产做好严格把关。

其代表城市化建设的进程与发展，一进到一个城市，首先看到的就是道路两旁的它，所以其的美观与质量不容忽视，如果表面处理不到位，时间久了不仅会出现生锈等情况，还有可能引起安全隐患，所以一定要提高重视度。

路灯照明灯杆虽然方便市民，但也非常耗电，路灯灯杆，能不能用新能源用作路灯照明呢？ 目前太阳能路灯照明技术还有待完善，但太阳能照明终将成为一个新趋势。太阳能路灯里面都有蓄电池，将光能转化为电能，虽然很环保很节能，但这种蓄电池都有一定的寿命及不菲的价格。而且目前太阳能路灯照明技术还不完善，在电源辐射不到的地方可以暂时用太阳能路灯，现在城区大面积使用太阳能路灯还不现实。但尽管如此，太阳能路灯肯定是未来路灯照明的新趋势，随着城市发展会大大普及。

太旧能的大规模利用，主要是用于发电.太阳能发电有两种方式，一种是光一热一电转换方式，另一种是光一电直接转换方式

各种路灯产品的火爆销售使得路灯灯杆的销售也随之提高，其相辅相成，路灯灯杆，路灯在我们的生活里很常见，随着路灯的发展我们可以看到现在的路灯生产厂家制造了许多各种不同功能的道路LED路灯，其中比较受欢迎的有景观灯、庭院灯、太阳能路灯、led草坪灯等，作为大家平常比较看好的路灯小编就给大家主要介绍其用途与功能。

灯杆是城市照明的标识，一个城市的照明工程好坏与否首先就体现在它上，所以其不仅要节能环保，还要注意外观的细节，

其表面美观问题很关键，6米路灯灯杆，还要经过表面安全处理，一旦表面处理不到位，不仅它有可能遭到破坏，的是孩子由于攀爬会发生危险。由于它是金属材料，并且是在室外使用，时间长了，会出现生锈或者腐蚀的情况，所以它要经过表面处理，一般处理方法是在表面有静电涂装技术，在表面涂一层隔离漆。这样不仅可以解决腐蚀生锈的问题，还可以满足客户对路灯颜色的要求。

路灯杆亮度或照度应该在国家规定的标准内，有些地区的它照度严重超标，造成它照度超标的原因一是盲目的认为它越亮越好，二是由于技术人员对于它照明系统的知识技术水平较低，不能科学的进行道路照明工程的设计和建设，造成管理不当，引起其照明超标。

灯杆采用内外热浸镀锌防腐处理，锌层厚度大于85UM，符合ZBJ3601—89标准，防腐寿命达30年以上，可包15年不生锈.路灯杆表面喷塑处理，采用长度达60M的一次性喷塑生产线，颜色由客户，采用室外用聚脂塑粉，塑层厚度大于85UM，保证固化时间，塑层均匀，附着力紫外线照射，10年不剥落.当今照明市场情况下，路灯灯杆等照明产物在功效和品格上差距渐渐缩小，在国度严酷管控下，质量自己的差别性已经越来越小，企业间的价格竞争也非恒久之计，产物的功效多元化、品牌形象的树立就显得尤为紧张，而一个品牌的形象包罗的产物和的办事，以提拔办事来提拔品牌形象，显然更容易让客户担当.灯杆生产厂家的市场的猛烈竞争犹如赛场博弈，大情况不停变化，企业要适时做好应对行业情况的变化，面临市场的压力与纷争，厂家只有对峙的产物质量和创新才是恒久之计.灯杆厂家介绍LED光源的出现，使得路灯更改为LED路灯成为必然，LED路灯改造项目层出不穷，一般在道路或隧道等LED照明照明应用场合中，会将路灯的LED光效定义在每盏每瓦85流明或更高，若以现有技术进行功能建构，将可以发现LED光源技术制成的路灯、公众照明设施，其能耗将远低于白炽灯、氙气灯、卤素灯等高亮度传统光源灯具所使用的能耗，虽然能耗方面大幅胜出，但实际上LED光源作为路灯使用，仍会碰到可靠性、光衰率(使用寿命)影响.